Париж

Красивых мест много и в других столицах. Но там нет веселых, общительных, жизнерадостных парижан, там не возникает то необычайное чувство естественной приветливости всего, что тебя окружает, задушевности и непринужденности, заставляющее даже через годы повторять про себя: «Париж — всегда Париж».

Слова в заголовке не случайно взяты в кавычки. Это строка из популярной французской песенки. Только смысл в эти слова каждый вкладывает свой. Ни один турист не знает текст этой песенки целиком, но слова: «Париж — всегда Париж», ставшие афоризмом, повторяют миллионы.

Париж становится каким-то родным, если пробыть на берегах Сены хотя бы неделю. Наверное, прежде всего потому, что приехав в этот город впервые, чувствуешь себя так, словно когда-то здесь уже побывал. Знакомо звучат названия улиц, бульваров и площадей, кажется, что не в первый раз видишь Эйфелеву башню, Собор Парижской Богоматери, Триумфальную арку за Елисейскими полями. Так бывает в жизни — происходит то, что уже однажды было. А потом на это первое чувство каждый день накладывает новые впечатления.

История

История Парижа уходит своими корнями в седую древность. Ранее на его месте располагалась Лютеция, построенная кельтскими племенами паризеев. В 50 годах первого тысячелетия город был полностью разрушен, а затем восстановлен римлянами. Но до 3 столетия его никто не именовал Парижем, поселение продолжало носить название Лютеция.

Впервые это название появилось лишь после того, как поселение подверглось атакам аглеманов и жители были вынуждены перебраться на остров Сите. С тех пор их стали называть паризеями, а город Паризеем.

За 2 тысячелетия прообраз современного Парижа многократно видоизменялся, пока не превратился в один из самых красивых городов мира. Сегодня каждый житель планеты знает где находится Париж.

Население

В самом Париже проживает 2,2 миллионов человек, а на территории агломерации Большого Парижа (город с близлежащими территориями) около 10,6 миллионов.

Население Парижа представлено множеством этнических групп. Значительное количество эмигрантов перебрались в страну из Алжира в 60-х г. прошлого столетия. Очередная волна переселенцев из стран Африки и Ближнего Востока прибыли во Францию в 2015 – 2017 гг. Имеются в Париже и компактные поселения выходцев из Китая, Вьетнама, Индии.

Согласно переписи населения во Франции на 2009 год проживало:

• 5,1 миллионов – иммигрантов;
• 3,6 миллиона иностранцев

Сейчас это количество существенно возросло. По статистическим данным каждый 10 эмигрант предпочитает жить в Париже. В процентном соотношении это более 15 % по отношению к местному населению.

Старый город

Собственно Париж, старый город, сравнительно невелик. Он вытянулся с востока на запад между двумя лесами — знаменитым Булонским и Венсенским, в котором до сих пор сохранился одноименный замок. По линии старых таможенных застав и укреплений сейчас проложены «бульвары маршалов», поскольку названы они были в честь самых знаменитых наполеоновских военачальников. Парижане по-прежнему говорят «ворота» о тех площадях, где давным-давно действительно стояли ворота.

Столица Франции чем-то напоминает наши южные города, где почти вся жизнь проходит на улицах. Но это только на первый взгляд. Необычность улиц Парижа в том, что там никто не обращает внимания друг на друга. Об обилии в самых людных местах целующихся пар любого возраста писалось не раз. К этому быстро привыкаешь. Как и к тому, что, зазевавшись, натыкаешься на быстро идущего парижанина, на ходу читающего газету и с аппетитом уплетающего знаменитый французский бутерброд длиной в полметра.

Париж — это более двадцати округов.

О центральных следует сказать особо. Их прелесть в том, что они устояли против наступления на город современных башен административных зданий и отелей. Перед французами можно преклоняться за то, что они не испортили вековую историю галереей новостроек-монстров. Этому способствовал закон, издавна запрещавший строить в городе здания высотой более семи этажей. С годами этот запрет ограничился только центром столицы. Однако, в последнее время и здесь появилась модница — знаменитая башня Монпарнас. Хоть она и одета в конструкции из стали и стекла, как ни странно, не убивает старый, по настроению непринужденный Монпарнас. Больше того, ее преимущество в росте стали использовать по прямому назначению. Когда бастуют работники Эйфелевой башни, туристические фирмы предлагают посмотреть на Париж с высоты «птичьего полета» смотровой площадки башни.

Дефанс

Не подумайте только, что в Париже нет высоких современных зданий — отелей, офисов, банков. Есть, но не в центре. Если проехать за Сену по Елисейским полям по проспекту Шарля де Голля, то попадешь в ультрасовременный центр деловой жизни Дефанс. Его строительство началось по инициативе президента де Голля. Здесь небоскребы международных и французских компаний соседствуют со зданиями, отведенными под дорогие апартаменты и отели. Часто это место называют «парижским Манхэттеном». Особенность центра не только в необычной архитектуре. Все здания возвышаются над эспланадой, ступенями спускающейся к Сене и предназначенной для пешеходов. Наверху — газоны, дорожки и бассейны, а под ними скрыты автострады, паркинги, станции железной дороги и метро.

Достопримечательности

Чем еще может запомниться отдых в Париже? Самое главное — это исторические памятники и архитектурные ансамбли. Обязательно стоит посетить Лувр — «самый прекрасный музей Европы», как можно прочитать в путеводителях, набережную Сены — живой стержень города, Эйфелеву башню, построенную для Всемирной выставки, к которой лучшие люди Франции относились далеко неоднозначно, но которая стала символом ее столицы.

И, конечно, Монмартр — самый живописный и любопытный квартал Парижа, центр любителей богемной жизни. Красивых мест много и в других столицах. Но там нет веселых, общительных, жизнерадостных парижан, там не возникает то необычайное чувство естественной приветливости всего, что тебя окружает, задушевности и непринужденности, заставляющее даже через годы повторять про себя: «Париж — всегда Париж».

Транспорт

В Париже даже в часы пик нет проблем с городским транспортом. Есть прекрасные автобусы, но нет ни трамваев, ни троллейбусов. А автобусные маршруты есть даже ночные: работающие с часу ночи до пяти утра.

Метро

Но основной вид транспорта — метро, линии которого в отличие от российских определяются по номеру и направлениям, когда на указателях пишется только название конечной станции маршрута. Это неудобство ощущаешь только в первый день, так как планы и схемы транспортных линий встречаешь на каждом шагу. Справедливости ради надо отметить, что станции парижского метро особым изяществом не отличаются.

Все аскетически просто: бетонные побеленные стены, редко отделанные кафельной плиткой, и только рекламные плакаты и планы городских транспортных маршрутов.

Есть в городе еще линии скоростного метрополитена (вроде нашей электрички) и пригородные поезда с «самолетными» креслами. Хотя это тоже электричка, но на нашу совсем не похожа: вагоны двух классов, у окна — столики, на них — лампочки, в каждом вагоне туалет. Трассы таких поездов идут из далекого пригорода, пересекают Париж и снова уходят за город. Это большое удобство. Ведь в столице живет более двух миллионов человек, остальные же обитатели Большого Парижа (более семи миллионов) селятся в пригородах — бывших маленьких городках.

Городской транспорт и парковки

Хотя Франция совсем не рекордсмен по количеству автомобилей, но, как и любой столичный город, Париж ими перенасыщен. На любой улице вплотную друг к другу замерли десятки машин всех марок. Если отъехала одна, на ее место тут же становится другая.

Постоянная проблема — где оставить свой транспорт. В центральных округах удовольствие это не бесплатное. Вдоль улиц стоят специальные автоматы: опусти монету и получи талон с отметкой времени и уплаченной суммы. Иначе — штраф.

И уж совсем худо, если оставите автомобиль в неположенном месте. Тут же подъедет полицейский патруль, и миловидные блюстительницы порядка составят акт, в котором будет все — техническое состояние автомобиля вплоть до наружных царапин, в чем виноваты, во что это обойдется. Этот любопытный документ патруль оставит на лобовом стекле автомобиля.

Отели

Что привезти

Разве можно прогуливаясь по улочкам Парижа не поддаться соблазну и не приобрести бесчисленное количество милых сувениров. Каштаны и духи, вино и сыр, забавные брелоки и прованские травы, все это как магнит притягивает туристов.

Однако, покупая подарки друзьям и близким, помните, что вывозить из Франции алкогольные напитки и сыры разрешено в любом количестве, но при въезде в Россию существует ряд ограничений.

1. Беспрепятственно разрешается прихватить не более 3 л. алкогольных напитков. Еще 2 л. можно ввезти, заплатив небольшую пошлину.
2. Сыры, несмотря на ряд санкций, можно ввозить в количестве 5 кг. Причем даже грудной малыш имеет право на свои 5 кг Камамбера или Рокфорда. Знать нужно лишь одно правило: все продукты должны быть в заводской, нераспечатанной упаковке.

А вот если вы решили привезти из Франции, какой-нибудь цветок или растение обязательно поинтересуйтесь, не является ли данный вид исчезающим или редким. Если растение внесено в реестр, то вряд ли его удастся вывезти из страны.

Возьмите за правило сохранять чеки на сувенирную продукцию, чтобы не возникло вопросов о ее художественной и исторической ценности.

Как добраться

Добраться в Париж не составит особого труда. Между всеми столицами европейских государств превосходно налажено авиа и ж/д сообщение, регулярно курсируют автобусы. Добраться до места назначения можно и на личном или арендованном автомобиле. В последние годы большую популярность приобрела услуга «поиск попутчика», что позволяет существенно сэкономить и хорошо провести время в дороге.

Москва – Париж

Расстояние между городами: по прямой – 2487 км, по трассе – 2833 км.

Поездом

Каждую среду с Белорусского вокзала отходит поезд № 23. Его маршрут, пролегающий через: Смоленск, Брест, Варшаву, Берлин считается одним из самых длинных в Европе. В пути придется провести чуть более 38 часов.

Автобусом

Поездка автобусом весьма затратная и с финансовой стороны и с временной. 47 с половиной часов в пути + пересадка в Варшаве, несмотря на то, что рейс считается прямым. Автобус курсирует еженедельно по средам и пятницам. Отправление со станции Варшавская в 21:30.

Самолетом

Иногда путешествие авиакомпанией становится одним из наиболее экономных способов передвижения. Однако в этом случае лететь придется с пересадкой в Минске или в Кишиневе, и потратить в пути 10 – 12 часов. Прямой рейс из Шереметьево до аэропорта Шарля де Голля займет не более 4 часов, но обойдется в 2 раза дороже.

Санкт-Петербург — Париж

Расстояние между городами: по прямой – 2160 км, по трассе – 2740 км.

Поездом

К сожалению, прямого железнодорожного сообщения между культурной столицей России и Парижем не существует. Поэтому тем, кто предпочитает путешествовать в вагоне поезда, не остается ничего иного, кроме как строить свой маршрут с одной или несколькими пересадками.

Автобусом

Добраться до Парижа можно автобусом. Рейсы осуществляются дважды в неделю – по средам и пятницам. Поездка отнимает чуть более 48 часов. В столицу Франции автобус прибывает в полдевятого вечера по местному времени.

Самолетом

Ежедневно из аэропорта Пулково осуществляется не менее 3 авиарейсов, позволяющих добраться в Париж всего за 3 с половиной часа. Если стоимость билета прямого сообщения кажется чрезмерно высокой, всегда можно подобрать альтернативный вариант. Зачастую перелет с пересадкой позволяет сэкономить более половины стоимости.

Брюссель – Париж

Расстояние между городами: по прямой – 264 км, по трассе – 320 км.

Поездом

Ежедневно между Парижем и Брюсселем курсирует более 20 поездов. Добраться можно всего за полтора часа.

Автобусом

Автобусы отправляются с такой же регулярностью, но находятся в пути около 3,5 — 4 часов. Впрочем, и стоимость билета существенно ниже, чем на поезд.

Самолетом

Авиа сообщение между Брюсселем и Парижем не пользуется огромной популярностью. В полете придется провести 55 минут, что не намного меньше, чем поездом, а вот цена в 2 – 2,5 раза выше. Ежедневно осуществляется 2 рейса.

Ницца – Париж

Расстояние между городами: по прямой – 945 км, по трассе – 687 км.

Самолетом

Из Ниццы вылетают самолеты в аэропорты: Шарля де Голля, Орли.

Время полета – 1 час 25 минут. В зависимости от перевозчика цены на билеты варьируются от 94 до 128 евро.

Поездом

Между городами курсируют как скоростные поезда, так и обычные. В течение дня каждый из них совершает не менее 3 поездок.

Автобусом

Поездка автобусом займет порядка 13 – 15 часов.

Барселона – Париж

Расстояние между городами: по трассе – 1030 км.

Поездом

Между городами налажено скоростное сообщение. Ежедневно осуществляется 4 рейса. Время в пути 6,5 часов.

Автобусом

До автовокзала Сантс автобус из Парижа едет около 16 часов. Автобусы курсируют ежедневно.

Самолетом

Ежедневно компании перевозчики осуществляют порядка 22 рейсов, большинство, из которых бюджетные. Прямой перелет длится 1 час 40 минут.

Амстердам – Париж

Расстояние между городами: по прямой – 430, по трассе – 500.

Поездом

Поезда курсируют по несколько раз в день, однако их расписание меняется в зависимости от дня недели. Время в пути — 5 часов.

Самолетом

Около 12 рейсов ежедневно осуществляют компании: Transavia, Air France, KLM.

Все они приземляются в аэропорту Шарля де Голля. Время в полете – 1 час 20 минут.

Автобусом

Ежедневно курсирует несколько автобусов разных перевозчиков. Отправление от железнодорожного вокзала.

Берлин – Париж

Расстояние между городами: по прямой – 876 км, по трассе – 1050 км.

Поездом

К сожалению прямых поездов, соединяющих Париж и Берлин нет. Ехать придется с пересадкой в: Мангейме, Кёльне, Дюссельдорфе.

Время в пути с учетом пересадок около 12 – 15 часов.

Автобусом

Автобус между Берлином и Парижем – наиболее популярный вид транспорта. Несколько крупных компаний осуществляют по несколько рейсов ежедневно.

Самолетом

Ежедневно между столицами осуществляется более 10 рейсов прямого сообщения. Вылететь можно из аэропорта Тегель или Шёнефельд.

Марсель – Париж

Расстояние между городами: по прямой – 830 км.

Автобусом

Ежедневно из Марселя в Париж отправляется 2 рейсовых автобуса, которые проводят в пути 11 – 14 часов.

Поездом

По железной дороге добраться получится гораздо быстрее. Скоростные поезда преодолевают расстояние между двумя столицами за 3 – 4 часа.

Самолетом

В аэропорт Парижа Орли можно добраться из Марселя за 1 час 15 минут прямым рейсом. На путешествие с пересадками время потребуется больше, но стоимость будет ниже.

Париж на карте